Дизельный погрузчик Komatsu FD35AT-10 позволяет осуществлять работу с грузами, вес которых достигает 3500 килограмм. Широко используется на складских и торговых предприятиях, а также в промышленности и сельском хозяйстве. Вилы могут подниматься на высоту до 3000 миллиметров.
Машина выполнена на базе мощного двигателя внутреннего сгорания S4D95LE-3 с частотой вращения 2350 об/мин. Мотор отличается надежностью и экологичностью. Для удобства водителя предусмотрены регулируемое кресло и руль малого диаметра. Оборудование оснащено пневматическими шинами, обеспечивающими отличное сцепление с покрытием.
Характеристики
- Вес в упаковке7.4 кг
- Длина упаковки27 см
- Ширина упаковки55 см
- Высота упаковки37 см
- Вес5755 кг
- Длина кабеля питания1,2 м
- Напряжение сети220 В
- Тип поджигапьезоподжиг
- Давление1,5 бар
- Производительность750 м³/ч
- Расход топлива2,1 кг/ч
- Вид топливапропан/бутан
- Тепловая мощность33 кВт
- Термостатесть
- Тип пушкигазовая
- Стационарныйнет
- Тип нагревапрямой
- Резьба соединительного штуцераG 1/4″
- Диаметр инжектора1,1 мм
- Длина газового шланга1,5 м
- Мощность вентилятора80 Вт
- Регулировка угла наклонаесть
- Плавная регулировка мощностиесть
- Остановка подачи газа при откл. электроэнергииесть
- Тип двигателядизельный
- Производитель двигателяKomatsu
- Объём топливного бака98 л
- Размер4155х1350х2250 мм
- Модель двигателяS4D95LE-3
- Грузоподъёмность3500 кг
- Тип шинпневматические
- Высота подъема3000 мм
- Макс. скорость18/18,5 км/ч
- Размер вил50х150х1070 мм
- Скорость подъема вил (с грузом/без груза)460/480 мм/с
- Скорость опускания вил (с грузом/без груза)500/500 мм/с
- Центр тяжести600 мм
- Страна производства двигателяЯпония
- Размер шин (передние/задние)8.25-15-12PR(I)/7.00-12-12PR(I)
- Клиренс (в центре колесной базы)225 мм
- Колесная база2000 мм
- Угол наклона мачты (вперед/назад)6/12 °
- Ширина рабочего коридора с поддоном 1000х1200 мм4375 мм
- Клиренс (под мачтой)145 мм
Гарантия производителя 1 год
Komatsu
Комплектация
Особенности
Мощный двигатель
Просторная кабина
Удобное управление